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Agricultores franceses bloquean e incendian principales avenidas de París
El primer ministro, Gabriel Attal, prometió entre otras cosas la supresión del encarecimiento del diésel de uso agrícola y reafirmó su oposición a la firma del acuerdo entre la UE y el Mercosur.
«Ustedes han querido enviar un mensaje (…). El mensaje ha sido recibido alto y claro», dijo Attal durante una visita a un ganadero de Montastruc-de-Salies, en el sur de Francia.
Attal, nombrado este mes como jefe de gobierno por el presidente Emmanuel Macron, anunció igualmente un mayor control de las negociaciones entre los productores y los distribuidores, ayuda a sectores específicos como la agricultura orgánica y una disminución de trámites administrativos.
En el plano internacional, reiteró la oposición de Francia a «la firma» del tratado negociado entre la UE y los países del Mercosur, grandes productores agropecuarios (Brasil, Argentina, Uruguay y Paraguay). «El presidente [Macron] siempre se ha opuesto y seguimos y seguiremos oponiéndonos», aseguró.
El jefe de la diplomacia europea, Josep Borrell, reconoció la víspera que la «actual crisis de la agricultura europea» podía representar un «obstáculo» para este tratado, que necesita para poder ser firmado por la Comisión Europea el visto bueno de los 27 países de la UE.
«Hemos decidido poner la agricultura por encima de todo», «hoy es un día para pasar a la acción», insistió el primer ministro, de pie detrás de varios fardos de paja, asegurando que este viernes empezaba «un nuevo capítulo para la agricultura francesa».
Ola de protestas
El mensaje sin embargo no convenció a la FNSEA, principal sindicato del sector, que llamó a «proseguir la movilización».
«Lo que se dijo esta noche no calma nuestra cólera. Tenemos que ir más lejos», declaró el presidente de la FNSEA, Arnaud Rousseau, considerando que las medidas anunciadas eran «demasiado limitadas» y no respondían a todos los reclamos de los productores.
Pero algunos agricultores realizaron una evaluación menos negativa.
El criador Jerôme Bayle, que encabezó el primer bloqueo de la ola de protestas, en el sudoeste, se estimó satisfecho por varias medidas, como la simplificación burocrática, y anunció, bajo el aplauso de sus colegas, el levantamiento de los cortes en la autopista A64.
La importancia del sector agropecuario
El sector agropecuario es culturalmente importante en la séptima economía mundial, pese a que su peso en el Producto Interno Bruto retrocedió fuertemente desde el 18,1% en 1949, en el período de reconstrucción posterior a la Segunda Guerra Mundial, al 2,1% de 2022, según datos oficiales.
La ira de los agricultores se tradujo en los últimos días en un abanico de acciones: bloqueo de carreteras, vaciado de camiones con importaciones españolas y marroquíes, vertido de estiércol ante prefecturas, ataque con un fardo de paja a un restaurante McDonald’s, etc.
En la mañana del viernes, las protestas obligaron a cerrar una autopista clave que conecta París con el norte de Europa y casi 400 kilómetros de carreteras en el sur de Francia, entre Lyon (este) y España, algo «nunca visto», según la empresa concesionaria Vinci Autoroutes.
Este viernes, incendiaron un edificio de la seguridad social de los agricultores MSA en Narbona, en el sur, y bloquearon el puerto de Bayona (suroeste) y un depósito de petróleo en la ciudad portuaria de Lorient (oeste).
