El Gobierno de Hidalgo emitió una licitación para el estudio y proyecto para la solución del conflicto vial en el distribuidor Miguel Hidalgo, el cual une a la supervía Colosio, el Puente Atirantado, la Glorieta 24 horas y el boulevard Felipe Ángeles en el municipio de Pachuca.
De acuerdo con la convocatoria EO-SIPDUS-N47-2024, emitida por la Secretaría de Infraestructura y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS), se busca realizar un estudio para elaborar modelos de alternativas de solución y a partir del análisis de la oferta y la demanda se generarán propuestas de solución a los conflictos existentes del ámbito de estudio del distribuidor Colonias.
Esto último deberá ser clasificado en 3 grupos diferentes con base en el monto de inversión económica y su vida económica, para esto se emplearán herramientas digitales de simulación de tránsito, con el fin de determinar el desempeño actual y de proyecto de la infraestructura vial para generar propuestas confiables y factibles que tengan como soporte los indicadores de niveles de servicio y capacidad.
Esto, a través de softwares de última generación (ptv vissim o similar), modelos que ayudarán a representar, la situación de la oferta y la demanda actual y las proyecciones obtenidas mediante un pronóstico de tránsito, que se deberá elaborar mediante una metodología que autorice la dependencia, en la que se consideren las variables socioeconómicas que mejor describan las actividades para obtener una proyección del crecimiento de la demanda y el comportamiento de la infraestructura (oferta) del área en estudio, se proyectará anualmente para un periodo mínimo de veinte años para contar con un análisis que muestre los niveles de servicio.
Asimismo, se realizará un estudio topográfico que determine y represente la posición relativa de las características más importantes de la zona en estudio y se deberá trazar una poligonal de apoyo abierta orientada, el eje del trazo deberá estar referido al sistema de coordenadas utm (universal transverse mercator) el estudio topográfico se elaborará de acuerdo con las normas aplicables.
Del mismo modo, se busca un proyecto geométrico urbano y sus distintos elementos del alineamiento horizontal y vertical del sistema vial, junto con la planta geométrica que incluirá: banquetas, guarniciones, superficie de rodamiento, canalizaciones de tránsito, separadores, camellones, áreas neutras, isletas, bahías.
También se deberá desarrollar la propuesta de señalamiento horizontal, vertical y protección de obra; teniendo énfasis en la priorización del acceso universal. todo esto conforme a la propuesta modelada en los estudios viales para el ámbito de estudio del distribuidor colonias.
Cabe recordar que en enero pasado, el entonces subsecretario de la Sipdus, Jorge Alberto Reyes Hernández adelantó que junto a la Secretaría de Movilidad (SEMOT) realizaría un estudio para determinar las soluciones para disminuir el tráfico que se forma debajo de esta zona, que también en una de las salidas de Pachuca.
En aquel momento, explico que el estudio para buscar vías alternas y con ello disminuir el tráfico, se contratará a una empresa externa para dicho proyecto, sin precisar el costo, ni el tiempo en que se realizará dicho estudio.
Finalmente, el plazo de ejecución para este proyecto es de 123 días, desde el 1 de agosto y para culminar el 1 de diciembre de este 2024.
