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La Policía finlandesa traslada a puerto el buque sospechoso de dañar un cable submarino
Según el departamento de Policía de Helsinki, el buque, que fue abordado el jueves, fue trasladado a un fondeadero interior cerca de Porvoo como mejor lugar para llevar a cabo la investigación.
Las autoridades finlandesas han acercado a puerto un petrolero incautado, vinculado a Rusia, tras hacerse con el control del buque a principios de esta semana.
Se sospecha que el Eagle S dañó el cable eléctrico Estlink-2, que discurre bajo el mar Báltico entre Finlandia y Estonia.
El cable eléctrico Estlink-2, que lleva electricidad de Finlandia a Estonia por debajo del mar Báltico, pero apenas afectó a los servicios.
Según el departamento de Policía de Helsinki, el buque, que fue abordado el jueves.
Fue trasladado a un fondeadero interior cerca de Porvoo como mejor lugar para llevar a cabo una investigación.
El Eagle S tiene bandera de las Islas Cook, pero las autoridades aduaneras finlandesas.
Y de la UE lo han descrito como parte de la flota rusa de petroleros que transportan petróleo.
Y gas desafiando las sanciones internacionales impuestas por la guerra de Ucrania.
Los viejos buques, a menudo de propiedad desconocida, operan habitualmente sin seguros regulados por Occidente.
El uso de estos buques por parte de Rusia ha suscitado preocupación por los posibles accidentes.
El jefe de la OTAN, Mark Rutte, dijo que había hablado con el presidente de Finlandia, Alexander Stubb, y acordaron que «la OTAN reforzará su presencia militar en el Mar Báltico».
Finlandia, que comparte una frontera de 1.340 kilómetros con Rusia, abandonó su política de neutralidad militar de décadas.
Y se unió a la OTAN en 2023 en respuesta a la invasión de Ucrania.
Aviones radar de larga distancia y drones en vuelos de vigilancia y reconocimiento.
Tras una reunión de alto nivel sobre el incidente, Stubb publicó en X que «la situación está bajo control.
No tenemos motivos para preocuparnos«, añadiendo que la investigación continúa.
Añadió que Finlandia y Estonia habían solicitado ayuda adicional de la OTAN.
Sospechas de sabotaje
Los países de la región han estado en alerta tras una serie de incidentes con cables submarinos y gasoductos en el mar Báltico desde 2022.
El ministro de Defensa alemán dijo que las autoridades tenían que asumir que el incidente había sido un «sabotaje».
Pero no aportó pruebas ni dijo quién podría haber sido el responsable.
Y los gasoductos Nord Stream, que antes llevaban gas natural de Rusia a Alemania, resultaron dañados por explosiones submarinas en septiembre de 2022.
Las autoridades han dicho que la causa fue un sabotaje y han iniciado investigaciones penales.
La OTAN ya había reforzado las patrullas cerca de las infraestructuras submarinas tras el impacto del gasoducto Nord Stream.
Fuente:es.euronews.com
